Les moteurs récents, à essence, sont adaptés à (presque) tous les carburants, même si la plupart d’entre eux (97 % du parc français) fonctionnent le plus efficacement avec le SP95 (E5) et sa variante ...

Le passage à la pompe continue de faire mal au porte-monnaie. Le litre de gazole atteint en moyenne 1,68 euros, le litre de sans plomb 1,76. Pour faire baisser la facture, de plus en plus de ...

Rares sont les voitures de collection à couvrir une distance suffisante pour amortir le coût de leur conversion à l’éthanol E85. Rouler à l’alcool carburant impose des modifications qui ne sont pas à ...

Les boîtiers de conversion offrant la possibilité d’utiliser comme carburant le superéthanol E85 seront désormais accessibles aux véhicules de 15 CV et plus, ainsi qu’à ceux équipés de filtres à ...

Le superéthanol, ou E85, est un agrocarburant composé d’essence sans plomb 95 (SP95) mélangée avec de l’éthanol. Le E85 contient entre 60 et 85% d’éthanol issu de l’agriculture (principalement ...

FlexFuel Energy Development, qui se présente comme le leader du marché, affirme avoir livré 6 400 kits de conversion au cours des 22 premiers jours de mars, soit 80 % de plus que les 3 468 kits livrés ...

Six mois après la décision du Président Donald Trump de lever l’interdiction de vendre le supercarburant E15 durant les mois les plus chauds de l’année, les ventes de cette essence ne décollent pas.

Si vous souhaitez convertir votre véhicule à l'éthanol, vous devez faire poser un boîtier additionnel de conversion à l'éthanol. En revanche, attention à la reprogrammation de l'injection, une ...

Même si ce carburant n'est pas disponible en Belgique, de nombreux automobilistes belges font la conversion de leur moteur ...

Outre la démarche écologique qui consiste à privilégier un carburant renouvelable, le principal intérêt de l'E85 est d'ordre économique. En effet, le prix du bioéthanol à la pompe est de l'ordre de ...