【$联合包裹(UPS)$:所有已发行的A类和B类股票支付每股1.64美元的常规季度股息。股息将于2025年3月6日支付给2025年2月18日登记在册的股东。自1999年上市以来，UPS每年都保持或增加其股息。】#快递生态圈# #直播快递股# ...

年业务量突破千亿件背后，是快递员脊柱承受的“千斤之痛”。当价格战将单票收入压至1元冰点，“以肉身为传送带”的原始作业模式，早已让百万快递员大军陷入负重前行与尊严磨损的双重困境。

一、选择快递公司 可以选择国际知名的快递公司，如DHL、FedEx、UPS等，它们在国际物流方面经验丰富，服务网络覆盖广泛，能够提供可靠的运输服务。也可以考虑一些专门从事国际小包业务的物流公司，这些公司通常在价格上可能更具优势，尤其适合寄送重量较轻、价值相对不高的化妆品。

2025年2月14日，航空货运与物流公司联合包裹（UPS）成交额为6.32亿美元，在当日美股中排第155名，成交额较昨日减少6.63%，当日成交量为543.87万。 联合包裹（UPS）于2025年2月14日涨0.50%，报116.22美元，该股过去5个交易日涨2.75%，整个2月涨1.74%，年初至今跌7.84%，过去52周跌20.93%。 *如果公司上市时间少于52周，则52周涨跌幅为上市至今涨 ...

但墨西哥的快递公司已经“卷起来”了。比如快速上涨的租仓、建仓费用，每平米价格已经翻了两倍，晚入场的快递公司已经很难租到性价比高的场地。此外，一些区域的末端站点已经出现了快递“共配”的现象，多家快递企业在同一片区域进行统一的分拣和配送，以提高末端派送效 ...

先是美国总统特朗普签署行政令，收紧关税政策。“取消800美金跨境邮政小包免税额+加征10%关税”组合，相当于断了跨境电商平台及商家快速生长的土壤。随后，美国邮政突然宣布暂停接收来自中国大陆和香港的包裹。对跨境电商生态圈的玩家而言，这无异于“夺命三连击 ...

威利律师事务所贸易律师Timothy Brightbill表示，“该行政令似乎承认，至少目前，美国尚未建立必要的制度，来对每年从中国进口的大量且不断增长的低额货物征收关税。” 美国对800美元以下进口商品采取免税措施，这也助推了Shein和Temu等电商公司在美发展迅速，这些平台每天向美国运送数百万个小包裹。针对美国日益收紧的“最低限度”条款，Temu此前曾回应过，该公司否认其增长依赖于“最低限度 ...

据官方消息透露，特朗普于周五正式签署行政命令，推迟了原先计划取消中国货物低值免税优惠的政策。 在此之前，本周早些时候发布的同一行政令已决定对中国制造的商品加征10%的关税，并明确规定，凡需缴纳关税的货物将不再享有这一贸易优惠。

最新消息：特朗普周日表示，他将从周一开始对所有进口到美国的外国钢铁和铝征收25%的关税，并将在本周晚些时候采取其他措施，使关税水平与其他国家对美国产品的征税保持对等。总统表示，金属关税将适用于“所有人”，包括加拿大和墨西哥——美国的盟友和最大的贸易伙 ...

对于跨境物流企业来说，需聚焦高价值商品如半导体、新能源产品跨境物流。同时，出口企业为降低关税风险，会对供应链的稳定性和灵活性有更高要求，促使物流企业提供更高效、灵活的供应链解决方案。 物流企业为了应对成本上升和市场竞争加剧的压力，将更加注重智能化和信息化建设，通过应用先进的信息技术，加强物流配送的精准性和及时性，提高物流效率，降低运营成本。

美国邮政这招的核心杀手锏就是 取消“小额豁免”政策 ——此前价值800美元以下的包裹可免关税直通美国，而新政不仅终结免税特权， 还对所有中国商品加征10%关税，并要求全面报关。

航空货运行业是一个周期性特别强的行业，参与方众多，包括飞机制造商、货运航司、包机运营公司以及航空货代等。在行业周期波动中，不同角色的企业抵御风险的能力各不相同。 图片来源：网络 从纯粹的货运航司角度来看，其主要角色是运力提供方。